成都桥梁隔震技术 四川省振控科技供应

为了解决现有隔震技术存在的问题，隔震系统的研究应该向以下几个方向发展：将新的材料如：形状记忆合金、智能材料加入到隔震系统中，提高隔震支座的竖向承载力、抗拔能力和耐久性；竖向隔震一直是隔震技术的一大难题，开发新的隔震装置，发展三维隔震系统，解决隔震技术只能隔绝水平地震的弊端；发展复合隔震结构体系，将叠层橡胶支座和摩擦滑移支座等的优点充分发挥；解决隔震技术的价格问题，发展民用建筑隔震技术，成都桥梁隔震技术，提出一种性能好造价低的隔震系统，成都桥梁隔震技术，将隔震技术应用于民用住宅建筑中；制定完善的隔震技术规范，成都桥梁隔震技术，将隔震结构的设计、施工、隔震构件的标准统一规范化。隔震技术的理念便是“以柔克刚”。成都桥梁隔震技术

隔震技术限于抗倾覆要求的限制，主要用于中低层的建筑，同时突破高宽比限值4及层间隔震等一些技术难度高的隔震建筑也有一些应用。针对于隔震建筑防倾覆的相关技术措施和**技术也有发展和进步。比较典型的隔震建筑包括被称为“楼坚强”的芦山县人民医院、北京大兴机场项目、云南昆明机场项目、成都凯德风尚住宅项目、同时采用隔震和减震技术的唐山妇幼保健院项目、同时有隔震和减震建筑的郯城职业技术学校、四川西昌攀西国际商贸城等项目。成都学校隔震整体方案输出当地震发生时，让建筑物在橡胶支座上处于弹性状态，既能隔震又不影响承载力。

采用隔震技术后，上部结构所遭受的地震作用大幅度降低，结构的变形集中发生在隔震层，上部结构的层间变形明显减小，并且上部结构的加速度明显降低，地震时上部结构只发生缓慢的平动，人的生命与结构自身的安全得到有效保障，同时也保护了建筑装修、家具和设备。采用隔震技术后，地震作用明显降低，结构构件的截面尺寸就会减小，相应构件使用的钢筋、混凝土用量就会减少，工程造价就会降低。另外采用隔震技术还会带来附加效益，例如地下车位和建筑空间的增加。

隔震是在建筑物上部结构与基础之间加一层橡胶和钢板隔层叠加的隔震支座柔软层，通过延长结构自振周期，避开地面振动共振区，从而隔离地震，阻止地震能量向上传递。工程中常用的隔震方式有两种，一是“积极隔震”，用隔震器将震源与基础隔离开来，减小传递给基础的力；二是“消极隔震”，即阻止震动的输入，常用的方式是设置隔震层。所谓隔震，简单地说就是在上部结构和地面之间，设置一层柔软的隔震层，减少地面运动向上部结构传递，使上部结构的地震反应大幅降低，从而实现“隔离”地震。通常隔震结构的地震反应有非隔震结构的1/4至1/8，因而可以极大提高建筑的抗震性能。一般隔震层由若干个隔震支座组成，而隔震支座则是由橡胶和钢板相互叠加黏结而成，这样既保证了隔震支座的刚度，又使其具有良好的柔韧性。在市区场地不太宽裕时,可把隔震层设计在地面以上，在空中变形有利于节约用地，也能有效减少地基的挖土量。

摩擦摆式减隔震支座是一种经过大量技术改进和试验验证而得到新型摩擦摆减隔震支座。该支座结构是一种介于摩擦单摆和等直径摩擦复摆之间的结构，该类型产品解决了单摆结构上下座板尺寸差异大、支座选型安装困难、等直径复摆密封困难的问题。同时该支座采用了新的摩擦材料，在保证材料磨耗性能的前提下，提高了材料的摩擦系数，增大地震过程中支座对地震能量的消耗能力，进而延长桥梁的振动周期，减小桥梁上部结构对地震振动的响应响应，有效减小桥墩顶位移及墩底弯矩，减小桥墩尺寸及桩基数量，降低了工程造价。摩擦摆式减隔震支座是一种兼顾滑动摩擦耗能和钟摆原理的减隔震支座。成都学校隔震整体方案输出

摩擦摆式减隔震支座在通过摩擦减轻结构振动能量时，降低结构的自振周期，避免结构在地震波作用下产生共振。成都桥梁隔震技术

隔震建筑就是在建筑物的基础和上部结构之间设置隔震装置（或系统），形成隔震层，以达到阻隔地震时地面振动向上部结构传递地震力，降低结构在地震下的振动反应对建筑物破坏的目的。一般来讲，所有的建筑都要做抗震设计，隔震技术也属于抗震设计的一种。国内外大量实验证明，减隔震技术能有效减轻地震作用，大幅度提升房屋建筑抗震设防能力，避免人员伤亡，减轻财产损失，社会效益十分明显。同时，在地震高烈度区采用减隔震技术还可产生一定的经济效益，应用价值巨大。成都桥梁隔震技术

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